Rideaux : Tapisserie d'ameublement bleue dans le salon. Sellerie beige dans les cabines
Salons : Agréable et spacieux séjour, avec canapé et grande galère latérale. Beaucoup d'espace de rangement.
Cabines : Comfortabele voorkajuit, met zitje. Achterkajuit a rencontré le lit Zeer Ruim.
Amarrages: Le lit Tweepersoons à voorkajuit a rencontré lattenbodem au lit zeer ruim à achterkajuit. Lit supplémentaire dans le salon.
Espace libre : env. 1,89 m.
Poêle et combustible : 2 brûleur, cardan en
Moteur à gaz, électricité, eau
Puissance : 29 CV (21 kW)
Année : mise en service en 2004
Heures de moteur : env. 1215 heures Réservoirs
carburant : réservoir synthétique, env. Système de 160 litres
refroidissement : système de refroidissement I-direct, inter-refroidissement Propulsion : Saildrive, avec hélice Auto-Prop
Instruments de mesure : Sur le panneau moteur
Tension : 12 Volts et 220 Volts sur la prise
Panneau de contrôle : Boîte de distribution dans le tableau graphique
Dynamo : dans le moteur
Système d'eau : Électrique
Eau chaude : à travers la chaudière dans le moteur et
Réservoir d'eau 220 volts et matériel : 2 réservoirs synthétiques, env. 360 litres au total
Alimentation du port : connexion au port
et bougies
Type de plan de voilure :
Sloop Rigged Espars, haubans : Aluminium Stoway Mât Winches : Lewmar ST40 Genoawinches et Lewmar ST30 Halyardwinches Matériel de voiles : Dacron (Polyester)
Gênes : Genua I
Système de prise de ris génois : Profil
enrouleur de voile d'avant Gabarit : Dacron, à partir de 2007 (environ)
Main courante à rouleaux : Facnor
Navigation et électronique
Indicateur de position de barre : pilote automatique à l'écran
équipe
Guindeau d'ancre: Treuil d'ancre électrique Lofrans
Garde-boue, lignes : Fender et amaringline-set
Pont de bateau:
Housse de génois, Housse de cabine solaire
Échelle de bain : Acier inoxydable
Plate-forme de baignade : Arrière
Rails de mer, bougie d'allumage, pullpit : acier inoxydable